La nuova circonvallazione merci di Trento, il Nordus, cioè il raddoppio delle linee della Trento-Malè e l'interramento della linea ferroviaria nel centro del capoluogo sono “tecnicamente compatibili”. E’ quanto emerge dallo studio di fattibilità presentato dal Commissario di Governo per il corridoio del Brennero Ezio Facchin.

Lo studio di fattibilità tecnica è frutto del lavoro congiunto fra RFI – Rete ferroviaria italiana, Provincia Autonoma e Comune di Trento e mostra che l’obiettivo è perseguibile. I cantieri in città potrebbero essere più contenuti rispetto a quanto originariamente previsto.